Plastové diely z eloxovaného hliníka pre motocykle
Popis
Technické parametre
| Rýchly detail |
CNC obrábanie alebo nie: | CNC obrábanie |
typ: | Vŕtanie, laserové obrábanie, frézovanie, rýchle prototypovanie |
| Materiálové možnosti: | Hliník, mosadz, bronz, meď, kalené kovy, drahé kovy, nehrdzavejúca oceľ, oceľové zliatiny |
| Mikroobrábanie alebo nie: | Nie je mikroobrábanie |
| Miesto pôvodu: | Guangdong, Čína |
| Formát výkresu: | PDF / DWG / .IGS ./. STP / x_t. atď |
Rozsah produktu: | Náhradné diely na zákazku, CNC ptototyp, puzdro na mobil, hardvérové príslušenstvo |
| Povrchová úprava: | Zinkovanie, eloxovanie, prášok, pasivácia, kefovanie& ploshing atď |
| služby: | CNC obrábanie, frézovanie, sústruženie, brúsenie atď. A montáž |
| Systém QC: | 100% kontrola pred odoslaním, kontrola treťou stranou je k dispozícii |
| Dodacia lehota: | 3-5 pracovných dní pre vzorky, 10-20 dní pre hromadnú objednávku |
| Obchodné podmienky: | EXW, FOB |
Dodacie podmienky: | expresný, letecký náklad, námorný náklad |
| Dodacia schopnosť: | 10 000 kusov / kusov za mesiac cnc výrobca automobilových dielov |
| Podrobnosti o balení: | 1 PC na PE penu pre štandardné balenie, alebo odkázaný na vaše zariadenie pre cnc obrábanie automobilových súčiastok |
| prístav | FOB Shenzhen |
| Zobraziť produkt |




| Iné produkty |




| Kontaktuj nás |
+8613477665385
| Naše vybavenie |





| Najnovšie správy |
Čo je technológia spracovania hliníka?
1. Interná vysokotlaková formovacia technológia.
Interná vysokotlaková technológia tvárnenia je nová technológia tvárnenia, ktorá sa objavila iba v posledných rokoch a predstavuje hranicu výskumu vo svete. Podľa svojich štruktúrnych charakteristík môžu byť rôzne spojky tvorené vnútorným spôsobom vysokotlakového formovania raz, alebo môžu byť najskôr vyrobené pomocou všeobecného spôsobu pretláčania a potom pomocou vnútorného spôsobu vysokotlakového formovania ortopedickým spôsobom prostredníctvom doplnenia vnútorného tlaku a axiálnej sily do zatlačte rúrku do dutiny formy a vytvorte ju.
Vďaka vynikajúcemu výkonu vnútorného vysokotlakového formovania a stupňu voľnosti dizajnu môže vnútorná vysokotlaková formovacia časť nahradiť obrobok zváraný niekoľkými časťami, čím sa zabráni deformáciám a deformáciám spôsobeným zváraním a má vysokú rozmerovú presnosť. a mechanické vlastnosti. Jeho hlavné výhody sú: zníženie kvality, úspora materiálu.
2. Presná technológia tlakového liatia.
Spojovací výlisok konštrukcie rámu karosérie z hliníkovej zliatiny je vytvorený odliatím a spôsob odlievania je založený hlavne na niektorých pokročilých metódach presného liatia do formy s vysokou presnosťou, ako je napríklad odlievanie v polotuhej forme. Polotuhá technológia tlakového odlievania má v súčasnosti dva procesy tvarovania: proces prúdenia do formy a proces dotykového tvarovania. Prvým z nich je, že tekutý kov sa plní do špeciálne navrhnutého tlakového valca, ktorý sa strihá špirálovým zariadením, aby sa ochladil na polotuhú suspenziu, a potom sa odlieva tlakovým liatím. Posledne menované má privádzať pevné kovové častice alebo zvyšky do špirálovitého tlakového formovacieho stroja, kde sa formujú a formujú po podmienkach zahrievania a strihu.
V súčasnosti sa polotuhý kovový odliatok pre priemyselné aplikácie doma aj v zahraničí vzťahuje najmä na odlievanie na dotyk, ktoré sa viac využíva v štruktúre rámu karosérie. Ako metóda presného tvarovania má dotykové liatie po vytvarovaní vysokú pevnosť obrobku a môže dosiahnuť jediné tvarovanie zložitých tvarov. Umožňuje hromadnú výrobu širokej škály bezrezových alebo minimálne rezných dielov, čím sa znižuje počet dielcov.
Populárne Tagy: plastové diely z eloxovaného hliníka pre motocykle, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továrne, veľkoobchod, na mieru, vyrobené v Číne
Dvojica
nieĎalšie
nieZaslať požiadavku
Tiež sa vám môže páčiť








