Očakáva sa, že hodinová vysokorýchlostná magnetická levitácia klesne na konci roka.

Čína začala s vývojom 600 kilometrov za hodinu Vysoko rýchlostná magnetická levitácia sa očakáva, že na konci roka klesne nadol.

Nedávno vydané&č. O podpore výstavby novej infraštruktúry v oblasti dopravy&č. navrhol vývoj inteligentných vysokorýchlostných vlakových súprav, vývoj a testovanie vysokorýchlostných vysokorýchlostných osobných vlakov 600 km za hodinu, 400 km / h vysokorýchlostných vysokorýchlostných osobných vlakov. Rozumie sa, že súčasná prevádzková rýchlosť vysokorýchlostnej železnice je 350 kilometrov za hodinu, cestovná rýchlosť lietadla je 800 až 900 kilometrov za hodinu. Vysokorýchlostný maglev pri 600 km / h môže vyplniť medzeru medzi vysokorýchlostnou železnicou a letectvom. Predchádzajúce správy z médií ukázali, že prototyp vysokorýchlostného testu magnetickej levitácie 600 km / h v júni na testovacej linke magnetickej levitácie úspešne testoval beh. V rovnakom čase ako úspešná skúšobná prevádzka prototypu vozidla sa neustále vyvíja vývoj piatich konštrukčných prototypov vozidiel. Podľa plánu sa očakáva, že prototyp vysokorýchlostného magnetického levitačného inžinierstva s rýchlosťou 600 km / h bude uvedený na trh do konca roku 2020, bude tvoriť celý súbor vysokorýchlostnej technológie magnetického levitovania a technickej kapacity.