Technické realizačné prvky rezacieho zariadenia na spracovanie mäsa

Jan 09, 2022

Zanechajte správu

Prvky technickej realizácie:

3. Preto, aby sa vyriešili vyššie-uvedené nedostatky, tento vynález poskytuje rezacie zariadenie na spracovanie mäsových výrobkov, ktoré môže výrazne zlepšiť efektivitu výroby, znížiť náklady a zabezpečiť, aby hrúbka pásov mäsa bola rovnomerná. .

4. Takto sa realizuje úžitkový vzor, ​​skonštruuje sa rezacie zariadenie na spracovanie mäsových výrobkov vr

5. Nosný rám;

6. Dvojica upínacích a dopravných mechanizmov je symetricky usporiadaná na oboch stranách hornej časti nosného rámu na upnutie a dopravu mäsových výrobkov a nastavenie šírky a výšky podľa špecifikácií výrobku;

7. Puzdro je usporiadané na jednej strane upínacieho a dopravného mechanizmu a obe strany puzdra sú vybavené vstupom materiálu a výstupom materiálu a upínací a dopravný mechanizmus privádza produkt do krytu zo vstupu krytu;

8. Hnacie ústrojenstvo je usporiadané na boku skrine a pevne namontované s nosným rámom;

9. Dvojica rotačných hriadeľov je usporiadaná nahor a nadol v kryte a hnacie zariadenie poháňa rotačný hriadeľ, aby sa otáčal okolo svojej osi;

10. Fréza je rovnomerne inštalovaná na povrchu prstenca rotujúceho hriadeľa;

11. Prijímací valec je usporiadaný na strane plášťa odvrátenej od upínacieho a dopravného mechanizmu a je udržiavaný spojený s nosným rámom.

12. Ďalej upínací a dopravný mechanizmus obsahuje montážny rám, prvý dopravný mechanizmus, druhý dopravný mechanizmus, prvé ručné koleso, druhé ručné koleso a tretie ručné koleso, pričom montážny rám je pevne spojený s podperou rám , Prvý dopravný mechanizmus je usporiadaný na hornej časti montážneho rámu, druhý dopravný mechanizmus je usporiadaný na spodnej strane montážneho rámu, montážny rám je posuvne spojený s posúvačom, ktorý je spojený s prvým dopravným mechanizmom, a prvé ručné koleso Ponechajte spojené s montážnym rámom, otočte prvé ručné koleso, posuvný blok sa posúva vertikálne, prvý dopravný mechanizmus sa posúva vertikálne s posuvným blokom a druhé ručné koleso zostáva pripojené k posuvnému bloku. Otočte druhé ručné koleso a prvý dopravný mechanizmus je vodorovný. Pri posúvaní je tretie ručné koleso spojené s montážnym rámom, tretie ručné koleso sa otáča a druhý dopravný mechanizmus sa posúva bočne. Účelom tohto usporiadania je nastaviť prvý dopravný mechanizmus a druhý dopravný mechanizmus otáčaním prvého ručného kolesa. Otočením druhého ručného kolesa a tretieho ručného kolesa nastavte vzdialenosť medzi prvým dopravným mechanizmom a druhým dopravným mechanizmom, ktorý je vhodné prispôsobiť podľa špecifikácií produktu, je vhodný na nastavenie a má širokú škálu aplikácií.

13. Ďalej je pod prvým ručným kolesom umiestnený prvý montážny blok, prvý montážny blok je udržiavaný v spojení s montážnym rámom prostredníctvom prvej spojovacej tyče, posuvný blok je posuvne pripojený k prvej spojovacej tyči a prvý ručné koleso je otočne spojené s prvým montážnym blokom. Účelom tohto nastavenia je usmerniť posúvanie posúvača a zlepšiť presnosť pohybu;

14. Druhý montážny blok je poskytnutý na strane druhého ručného kolesa blízko montážneho rámu, druhý montážny blok je udržiavaný v spojení s posuvným blokom cez druhú spojovaciu tyč a prvý spojovací rám je namontovaný na prvom dopravný mechanizmus. Prvý spojovací rám je posuvne spojený s druhou ojnicou a druhé ručné koleso je otočne spojené s druhým montážnym blokom. Účelom tohto usporiadania je viesť pohyb prvého spojovacieho rámu a zlepšiť presnosť pohybu;

15. Tretie ručné koleso je vybavené tretím montážnym blokom v blízkosti strany montážneho rámu, tretí montážny blok je spojený s montážnym rámom prostredníctvom tretej spojovacej tyče a druhý spojovací rám je inštalovaný na druhom dopravnom mechanizme, Druhý spojovací rám je posuvne spojený s treťou ojnicou a tretie ručné koleso je otočne spojené s tretím montážnym blokom. Účelom tohto usporiadania je viesť pohyb druhého spojovacieho rámu a zlepšiť presnosť pohybu.

16. Ďalej je medzi prvým montážnym blokom a montážnym rámom umiestnená prvá skrutka, dva konce prvej skrutky sú otočne spojené s montážnym rámom a prvým montážnym blokom a jeden koniec prvej skrutky je pripojený k prvému montážnemu rámu. ruka Koleso zostane spojené a prvá skrutka je závitovo spojená s posúvačom;

17. Druhá skrutka je umiestnená medzi druhým montážnym blokom a posuvným blokom. Oba konce druhej skrutky sú otočne spojené s posuvným blokom a druhým montážnym blokom. Jeden koniec druhej skrutky drží druhé ručné koleso. Pripojenie, druhá skrutka je závitovo spojená s prvým spojovacím kusom;

18. Tretia skrutka je umiestnená medzi tretím montážnym blokom a montážnym rámom a oba konce tretej skrutky sú otočne spojené s tretím montážnym blokom a montážnym rámom a tretia skrutka je udržiavaná spojená s tretím ručným kolesom. tretia skrutka je závitovo spojená s druhým spojovacím rámom.

19. Účelom tohto nastavenia je poháňať posuvný blok, prvý spojovací rám a druhý spojovací rám, aby sa lineárne posúvali cez skrutkový pohon, ktorý môže meniť režim pohybu a smer mechanizmu, s veľkým pomerom rýchlosti, prácnosti ukladanie a samo{1}}uzamykanie.

20. Ďalej sú horné a spodné strany prívodného otvoru krytu vybavené montážnymi doskami zavesenými na kryte a upevnenými skrutkami a niekoľko vodiacich dosiek je odpojiteľne pripojených k montážnej doske. Účelom tohto nastavenia je presunúť sprievodcu produktom.

21. Ďalej je na hornej strane výstupného otvoru plášťa umiestnený vodiaci valec a účelom tohto nastavenia je viesť produkt k prijímaciemu valcu.

22. Ďalej je na spojení medzi vodiacou kladkou a puzdrom poskytnutá vodiaca koľajnica, vodiaca koľajnica je pevne nainštalovaná v puzdre, vodiaca kladka je posuvne spojená s vodiacou koľajnicou a štvrtá skrutka je otočne pripojená k vodiacej koľajnici. vodiace zábradlie. Skrutka je závitovo spojená s vodiacim valčekom a horná časť štvrtej skrutky prechádza cez plášť a je vybavená gombíkom. Účelom tohto usporiadania je otáčanie gombíka a vodiaceho valčeka tak, aby sa posúvali vertikálne, čo je vhodné na nastavenie výšky vodiaceho valčeka.

23. Ďalej je na oboch stranách otočného hriadeľa na spodnej strane puzdra umiestnená čistiaca kefa a účelom tohto usporiadania je uľahčiť čistenie frézy.

24. Úžitkový vzor má tieto výhody: úžitkový vzor je navrhnutý primerane, dopravný upínací mechanizmus dopravuje a upína výrobok, pričom nedochádza k posunu produktu pri procese rezania a dopravný upínací mechanizmus dokáže nastaviť výšku a rozstup podľa produkt zväčšiť Aby sa dosiahla flexibilita použitia úžitkového vzoru, výrobok sa prepravuje od vtoku plášťa do plášťa, hnacie zariadenie poháňa rotačný hriadeľ do otáčania a rezačka inštalovaná na rotačnom hriadeli sa podľa toho otáča. Výrobok je narezaný na prúžky, čo výrazne zlepšuje efektivitu výroby a znižuje náklady a zabezpečuje, že hrúbka prúžkov mäsa je rovnomerná.

Kontaktujte nás na adrese zhang@pride-cnc.comaluminum-parts-cnc-turning-service-lathe44432192498

Zaslať požiadavku